通往黄果树景区的路非常好找,导航找到安顺,往下划一下就能看到景区的标记。贵黄高速早已通车多年,去往水帘洞的路也不像从前需要天兵天将开路,少了些险阻,总觉得得之太易,少了磨难不像西游。众人提议,经过清镇的时候我们稍作盘亘,此处有一座大湖,曾是国家帆船运动中心的水上基地。景色秀美,道夹青山。同行有信佛者连称“罪过罪过”,不过我想这等小差开开...大圣在灵山应该是火眼不察,睁一眼闭一眼罢。
高速行驶间隙,湖光山色本来已经让我们感觉非常漂亮。舍了高速,从清镇选国道走,没有圈进景区的湖水就依偎在两边的山崖之间,车随影动,眼底始终似画卷慢慢转轴。你能想象这就是离贵阳市区不到60公里的去处吗?
如今自足已经是非常难得的生活方式,物欲带来的享乐如海潮般容易浸润现代人的内心,湖区周围还是能见得到耕织渔樵这样传统而具有美感的活法,让我们羡慕。纵然得失中我们能够舍弃很多,但衣食住行却渐渐走上了难以降低标准的轨道,我们获得了便利,但也时常被便利困在原地。
湖区短暂歇了几个小时,车队便直抵安顺,实际上整段路也就两三个小时,日影偏斜黄昏来临。大家商量了一下,决定明天再出发前往大瀑布景区。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。